Zhejiang Siekon Motor Technology Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de bicicletas de aventura de baixo peso na China. Temos-equipamentos de produção líderes mundiais e fortes capacidades de fabricação. Bem-vindo ao atacado de bicicletas de aventura de baixo peso personalizadas a preços competitivos de nossa fábrica.
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Nasceu Elétrico. Construído para o esporte.
A ELT é uma motocicleta esportiva elétrica de alto-desempenho projetada para motociclistas que desejam aceleração instantânea, dirigibilidade ágil e uma experiência de pilotagem ousada. Concebido tanto para mobilidade urbana como para escapadelas de fim-de-semana, proporciona a emoção da condução desportiva com a eficiência da energia elétrica.
30000W
Potência máxima
144V
Tensão do sistema
165km/h
Velocidade máxima
120quilômetros
Gama NEDC
Motor síncrono de ímã permanente
O PMSM de montagem central fornece torque instantâneo a partir de 0 rpm. Com uma potência nominal de 12.000 W e picos de pico de até 30.000 W, o ELT responde no momento em que você gira o acelerador - sem embreagem, sem marchas, pura aceleração elétrica.
Freios a disco hidráulicos duplos
A confiança na frenagem vem de uma configuração de disco duplo dianteiro-combinada com um disco hidráulico traseiro, pinças-de pistão oposto e ABS/CBS padrão. Quer esteja a deslocar-se ou a fazer curvas, a potência de travagem está sempre disponível.
Pacote de bateria ternária de lítio
A bateria de estado semi{2}}sólido-de 144 V e 73 Ah armazena 10.512 Wh de energia, proporcionando ao ELT um alcance NEDC combinado de 120 km. Um ciclo de carga padrão leva apenas de 3 a 4 horas, então a bicicleta estará pronta sempre que você estiver.
Suspensão traseira de choque único
Um amortecedor de mola única totalmente ajustável e um garfo telescópico hidráulico duplo equilibram conforto e feedback. A configuração absorve os buracos da cidade enquanto mantém o chassi firme durante uma pilotagem vigorosa.
Acessórios ELT
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ELT por números
| Geral C × L × A | 2075 × 850 × 1150 milímetros |
| Distância entre eixos | 1420 milímetros |
| Altura do assento | 780 milímetros |
| Distância mínima ao solo | 110 milímetros |
| Meio-fio | 205kg |
| Carga nominal máxima | 150kg |
| Tipo de motor | Motor síncrono de ímã permanente (montagem-central) |
| Potência nominal do motor | 12000W |
| Potência máxima do motor | 30000W |
| Tensão nominal do sistema | 144V |
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio |
| Especificação da bateria | 144V 73Ah |
| Capacidade da bateria | 10512Wh |
| Tipo de célula | Célula de energia soft pack de estado semi{0}sólido |
| Gama Combinada NEDC | 120 km a 80 km/h de velocidade constante |
| Tempo de carregamento padrão | 3–4 h |
| Sistema de freio dianteiro | Freio a disco hidráulico duplo, pinça de pistão oposto |
| Sistema de freio traseiro | Freio a disco hidráulico, pinça de pistão oposto |
| CBS | CBS (padrão) |
| ABS | ABS (obrigatório de alto nível-da UE) |
| Freio de estacionamento | Bloqueio de estacionamento mecânico |
| Especificação do pneu dianteiro | 120/60-17 sem câmara de ar |
| Especificação do pneu traseiro | 150/60-17 sem câmara de ar |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico hidráulico duplo |
| Suspensão Traseira | Choque de mola única |
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